&esp;&esp;第317章 精准割肉在谷底的卡尔一世

&esp;&esp;鲁路修从无线电和公开报道里了解了东线战况后，对于岳父的担忧也就没那么焦急了。

&esp;&esp;跟他一起回来的塞西莉亚，也因此安分了一些，不再担心父亲那边的情况。

&esp;&esp;看完东线战场的消息后，鲁路修又趁着最后的空闲，了解了一下其他各条战线上的新闻。

&esp;&esp;在报纸上，他得知最近德丑关系又明显恶化了一些，而且也是跟埃及战区的战事有关，为此《柏林日报》还做了一个系列专题，详述了近期的一系列相关事件。

&esp;&esp;原来，早在11月月底12月初，也就是鲁路修刚去中东负责埃及战事、而东线德露停火谈判还没彻底破裂、克伦斯基还没上台反攻的时候。

&esp;&esp;德玛尼亚方面就多次对丑国假借“人道”名义对露输出粮食和煤炭深感不满，且多次抗辩。齐默尔曼也多次召见了丑国使者，要求他们转达德方对拉偏架行径的严重抗议。

&esp;&esp;而丑国始终打着人道的旗号以不变应万变，从11月中旬开始扯皮，坚持不做任何改变。

&esp;&esp;于是11月底的一天，德玛尼亚方面进行了第一次有节制的武力执法。

&esp;&esp;一支从丑国南部产粮区开来挪威海、想要去摩尔曼斯克（摩尔曼斯克是不冻港，受北大西洋暖流影响，12月都能用）卸货的运粮船队，照例在挪威海遭到了德玛尼亚海军的检查。

&esp;&esp;原本检查之后，只要发现丑国船队没有违反中立法，运的确实纯是人道物资，德玛尼亚方面也就忍了，之前从10月初到11月底，也忍了好几十万吨粮食和煤炭进去了。

&esp;&esp;虽然这点东西对于庞大的露沙来说依然是杯水车薪，但也好歹让德玛尼亚的封锁略微打了折扣，德方要不是怕丑国参战把事闹大，早就想动手了。

&esp;&esp;而这一次，德方终于不再一味忍让，而是找国际法依据扣留了船队，押送到德控港口卸货。

&esp;&esp;整个船队有约30艘运粮船、一次性压了17万吨小麦和玉米。

&esp;&esp;而德玛尼亚方面也没白要丑国的粮食，是按照产地收购价加基本运费问丑国粮商买的，但不承认支付丑国方面的额外海运保险费——战时保险费其实比运费甚至货物本身都贵，甚至能达到船价的好几成。

&esp;&esp;因为大家都要担心船被潜艇或者破交舰击沉，不缴那么高的保费保险公司根本就不肯承保。

&esp;&esp;但站在德玛尼亚方面的立场，当然不能承认这种保险费，因为潜艇就是德玛尼亚方面的，他们认为对于符合中立法的国家的船，他们本来就不该有额外风险，德玛尼亚潜艇不会去攻击他们。他们有被攻击的风险，都是因为布列颠尼亚等国“夹带和用纯民船混装当肉盾”导致的。

&esp;&esp;所以这个钱不能给。这不是钱的问题，而是立场表态的问题，省钱只是附带的。

&esp;&esp;而丑国倒也不至于因为几十船的保险费就开战，但他们认为德玛尼亚方面的扣船强买行为，侵犯了丑国的航运海贸自由，还有一大堆其他复杂的法理利益。

&esp;&esp;双方又进行了一波外交层面的互相抨击，而德方的回应也很干脆：

&esp;&esp;“丑国此前一再以人道为由，对露沙出售粮食和煤炭，但如今德玛尼亚方面也有缺粮问题，柏林和鲁尔区也出现了粮价飙升和冬季饥荒，所以应该一视同仁，德方有权强买丑国的粮食。”

&esp;&esp;这个纠纷闹了十几天，德玛尼亚方面始终坚持这个强硬立场，扣了好几批船强买粮食，总量超过了30万吨。

&esp;&esp;丑国方面国内的民意此时也还没被威尔逊彻底鼓动挑唆起来，孤立情绪依然存在。参众各院的代表们也还没被威大统领彻底搞定，有相当一部分代表觉得这就是威大统领自己想扩权、想主动挑事。

&esp;&esp;所以丑国也没能立刻进一步反制，只能继续在外交层面制造口实：丑国承认德、露都存在缺粮饥荒导致的人道危机，并愿意对此一视同仁予以关切。

&esp;&esp;但实际上，丑国在口头上承认德方有道理后，立刻全面停止了对露粮食贸易，等于是对德对露都不卖粮了，改为只卖煤炭给露沙。

&esp;&esp;丑国的新借口也很明确：粮食短缺不会马上饿死太多人，而冬天来了，煤不够是会立刻冻死人的，缺煤问题更紧迫。眼下丑国海运运力不足，只能优先确保人道煤炭贸易。同时，丑国呼吁各方尽快实现大家都不割地的全面停火，迎来全